Скребковый конвейер

Назначение

Для работы с узкозахватными   комбайнами, в составе механизированных комплексов для доставки угля любой крепости, при отработке пологих  пластов, подвигающихся по простиранию до 35, и по падению или  восстанию до 10 градусов.

Устройство

1) Головной привод

6) Концевой привод                

а) электродвигатель )

б) 1-2 редуктора        )  : Привод

в) турбомуфта          )

2) Скребковая круглозвенная тяговая цепь

3-9) Переходные рештаки, образуют рештачный встав, состоящий из секций (рештаков) длиной 1..2,5м, шириной 0,6м, толщиной 3мм, имеющий 2 боковины и днище.

Рештаки между собой соединены специальными звеньями.

Рештачный став – сбоку имеет борта навесного оборудования (7,8) для кабеля, гидромагистрали, кабелеукладчика комбайна.

4-5) Зачистные помеха для зачистки угля при передвижении конвейера.

7-8) Борта для навесного оборудования.

Работа

Принцип работы скребкового конвейера заключается в перемещении транспортируемого материала рабочим орга­ном (цепью со скребками) по желобу, образованному линейным рештачным ставом конвейера. Скребковая цепь приводится в движение звездочками, вращение которых осуществляется приводным блоком.

Для механической зачистки почвы пласта и подборки угля, не погруженного комбайном, служат лемехи, которые крепятся к боковым рештакам со стороны забоя. Желоба кабелеукладчика предназначены для размещения в них комбайнового кабеля и шлангов орошения. Навесное оборудование (лемех, направляющая комбайна, борт) при­соединяется к боковинам рештака специальными планками с болтами.

Монтаж

Монтаж конвейера производится в соответствии с требованиями Правил безопасности в угольных шахтах и Инструкцией завода изготовителя.

К монтажным работам допускаются только специально назначенные и обученные рабочие под руководством лица технического надзора, ответственного за квалифицированное и безопасное выполнение работ. При этом все лица, занятые на монтажных работах должны быть заранее (до начала работ) ознакомлены под подпись с правилами работ, конструкцией конвейера и вспомогательного оборудования.

1. Перед монтажом необходимо осмотреть все доставленные его узлы и детали.

2. Проверить, не имеют ли они повреждений, при наличии таковых их необходимо устранить или заменить новыми.

3. Необходимо очистить узлы и детали от грязи.

4. Перед сборкой каждого узла следует тщательно очищать и смазывать трущиеся, а также обработанные и неокрашенные поверхности.

5. Перед началом работ работники должны быть ознакомлены с порядком работ и сигналами.

6. По всей трассе конвейера должна быть сигнализация, обеспечивающая подачу сигнала с любого места выработки машинистам.

7. Перед эксплуатацией смонтированное очистное оборудование регулируется и обкатывается.

8. Конвейер осматривается по всему ставу, при этом проверяется правильность сборки тяговой цепи, ее соединительных звеньев, затяжка болтов с гайками цепи, количество и расстановка скребков.

9. Перед установкой конвейера почва выработки зачи­щается от угля, породы, посторонних предметов. Сечение выработки на сопряжении с лавой должно быть таким, чтобы обеспечивался нормальный пересып угля с забойного конвейера на последующий вид транспорта. При этом нужна исключить попадание штыба на нижнюю ветвь конвейера.

10. Рештачный став конвейера затягивается в выработку, монтажными лебедками(ЛВД) по несколько рештаков сразу, (сборка  которых производится на штреке). Одновременно в выработке собирается нижняя ветвь цепи конвейера.

11. По окончании монтажа рештачного става и раскладки скребковой цепи устанавливаются приводные головки, проверяются наполнение турбомуфт эмульсией, а также уровень смазки в  редукторах. Затем конвейер подключается к электросети участка, после чего соединяется и натягивается цепь, проверяется правильность ее укладки.

Классификация

1. По назначению:

а) Доставочные – для доставки угля из лавы.

б) Агрегатные – работающие совместно с очистным комбайном и механизированной крепью (в механизированном комплексе).

2. По способу перемещения конвейера на новое место:

а) Разборные (С) – на новое место конвейеры переносятся с последующей сборкой.

б) Передвижные (СП) – конвейеры на новой место перемещаются с помощью домкратов.

3. По количеству приводов:

а) одноприводные

б) многоприводные

4. По направлению движения тяговой цепи:

а) реверсивные

   б) нереверсивные

5. В зависимости от количества и расположения цепей.

Передвижные		Разборные
а) Двухцепные конвейеры, тяговая цепь расположена вертикально
СП			СР
б) Одноцепные конвейеры, цепь расположена по центру
СПЦ			С
в) Одноцепные конвейеры, цепь расположена горизонтально
СПГ			СК